ფათალი ნავი
NPLG Wiki Dictionaries გვერდიდან
(სხვაობა ვერსიებს შორის)
(ახალი გვერდი: '''ფათალი ნავი''' − სარფსა და მის მიმდებარე ადგილებში ადრე მომც...) |
(→ლიტერატურა) |
||
(ერთი მომხმარებლის 3 შუალედური ვერსიები არ არის ნაჩვენები.) | |||
ხაზი 4: | ხაზი 4: | ||
==ლიტერატურა== | ==ლიტერატურა== | ||
− | ჩელები, 1971:95; მურიე, 1962:14, 23; კახიძე, 1987:44, 57; 1990:66; 2009:411-416; ჩიქოვანი, ნიკოლაიშვილი, 1958:27, 74; კუტალეიშვილი, 1979; 1981:25, 95; 1987:90; ბერაძე, 1981:25, 27, 85; 1987; 1990:6; ინაიშვილი, 1971:61, 81; დავითაძე, 1983:49-50; უზუნაძე, 1988:88, 58. | + | * ჩელები, 1971:95; |
+ | * მურიე, 1962:14, 23; | ||
+ | * კახიძე, 1987:44, 57; 1990:66; 2009:411-416; | ||
+ | * ჩიქოვანი, ნიკოლაიშვილი, 1958:27, 74; | ||
+ | * კუტალეიშვილი, 1979; 1981:25, 95; 1987:90; | ||
+ | * ბერაძე, 1981:25, 27, 85; 1987; 1990:6; | ||
+ | * ინაიშვილი, 1971:61, 81; | ||
+ | * დავითაძე, 1983:49-50; | ||
+ | * უზუნაძე, 1988:88, 58. | ||
==წყარო== | ==წყარო== | ||
ხაზი 11: | ხაზი 19: | ||
[[კატეგორია:ეთნოგრაფია]] | [[კატეგორია:ეთნოგრაფია]] | ||
[[კატეგორია:ნავები]] | [[კატეგორია:ნავები]] | ||
− | [[კატეგორია:წყლის | + | [[კატეგორია:წყლის ტრანსპორტი]] |
მიმდინარე ცვლილება 13:07, 8 ოქტომბერი 2021 მდგომარეობით
ფათალი ნავი − სარფსა და მის მიმდებარე ადგილებში ადრე მომცრო საზღვაო ნავებს ამზადებდნენ, რომლებიც „ფათალია ნავის” სახელით იყო ცნობილი. ასეთი ნავების მშენებლობაში მეტალის სამაგრეებს არ ხმარობდნენ. ყველაზე გავრცელებული საზღვაო ტრანსპორტი აფრიანი ფელუკა იყო. პატარა თუ დიდი მოცულობის საზღვაო ნავები თითქმის ყველა სარფელს გააჩნდა. საერთოდ, საზღვაო ნავების მშენებლობით ლაზეთში რიზე, ხოფა და სურმენე გამოირჩეოდა. ყველაზე მეტი ნავი რიზეში შენდებოდა.
[რედაქტირება] ლიტერატურა
- ჩელები, 1971:95;
- მურიე, 1962:14, 23;
- კახიძე, 1987:44, 57; 1990:66; 2009:411-416;
- ჩიქოვანი, ნიკოლაიშვილი, 1958:27, 74;
- კუტალეიშვილი, 1979; 1981:25, 95; 1987:90;
- ბერაძე, 1981:25, 27, 85; 1987; 1990:6;
- ინაიშვილი, 1971:61, 81;
- დავითაძე, 1983:49-50;
- უზუნაძე, 1988:88, 58.