"საქართველო ხდება ევროპის ნაწილი არა მარტო კულტურულად და ისტორიულად, არამედ გეოგრაფიულადაც" // კვირის პალიტრა. - თბილისი, 2007. - 26 ნოემბერი - 2 დეკემბერი. - N48 (665). - გვ.4. - ჩანართი: ეკონომიკური პალიტრა N5. 26 ნოემბერი-2 დეკემბერი, 2007[MFN: 211907]
რატომ შეფერხდა ყარსი-ახალქალაქის რკინიგზის მშენებლობა : პროექტის დამფინანსებელს საკუთარი თავი გასჭირვებია : რკინიგზის მშენებლობას გაუთვალისწინებელი წინააღმდეგობები აფერხებს / თემურ იობაშვილი // კვირის პალიტრა. - თბილისი, 2009. - 3 - 9 აგვისტო. - N31(783). - გვ.24. - ჩანართი: ეკონომიკური პალიტრა N87. 3-9 აგვისტო 2009[MFN: 216432]
პერსონალია:მოვსუსოვი შახმარ (აზერბაიჯანის ნავთობის სახელმწიფო ფონდის აღმასრულებელი დირექტორი); ბრეგაძე ბიძინა (შპს "მარაბდა-კარწახის რკინიგზის" დირექტორი).
რკინიგზა გრაფიკის მიხედვით შენდება // კვირის პალიტრა. - თბილისი, 2009. - 21 - 27 დეკემბერი. - N51(803). - გვ.22. - ჩანართი: ეკონომიკური პალიტრა N107. 21-27 დეკემბერი 2009[MFN: 217710]
ჩქაროსნული სარკინიგზო ხაზი ბათუმამდე // კვირის პალიტრა. - თბილისი, 2010. - 4 - 10 იანვარი. - N1(805). - გვ.19. - ჩანართი: ეკონომიკური პალიტრა N1(109). 4-10 იანვარი 2010[MFN: 217833]
რკინიგზის მშენებლობა არ შეწყვეტილა // კვირის პალიტრა. - თბილისი, 2013. - 28 ოქტომბერი - 3 ნოემბერი. - N44 (1004). - გვ.24. - ჩანართი: ეკონომიკური პალიტრა N44 (299), 28.10-3.11, 2013[MFN: 227701]